Sun Life chính thức sở hữu 75% PVI Sun Life

Thỏa thuận về thương vụ này đã được công bố vào tháng 11/2015 và hôm nay chính thức hoàn tất  sau khi nhận được sự chuẩn y của các cơ quan quản lý tại Việt Nam và Canada.

Cụ thể, Tập đoàn Sun Life đã tăng tỷ lệ sở hữu cổ phần tại PVI Sun Life từ 49% lên đến 75% thông qua việc mua thêm 26% cổ phần từ  PVI. PVI hiện còn nắm giữ 25% cổ phần trong liện doanh này. 

“Bằng việc quyền gia tăng quyền sở hữu tại PVI Sun Life, chúng tôi sẽ chia sẻ nhiều hơn  nguồn lực của Tập đoàn Sun Life cũng như kinh nghiệm và năng lực kinh doanh của Sun Life tại thị trường châu Á cho PVI Sun Life”, ông Kevin Strain, Chủ tịch Tập đoàn Tài chính Sun Life tại châu Á cho biết. 

Chính thức đi vào hoạt động vào tháng 3/2013, đến nay, PVI Sun Life đã vươn lên giữ vị trí thứ 6 trên thị trường bảo hiểm nhân thọ và hiện là công ty hàng đầu trong mảng bảo hiểm hưu trí.

Sun Life chính thức sở hữu 75% PVI Sun Life

Thỏa thuận về thương vụ này đã được công bố vào tháng 11/2015 và hôm nay chính thức hoàn tất  sau khi nhận được sự chuẩn y của các cơ quan quản lý tại Việt Nam và Canada.

Cụ thể, Tập đoàn Sun Life đã tăng tỷ lệ sở hữu cổ phần tại PVI Sun Life từ 49% lên đến 75% thông qua việc mua thêm 26% cổ phần từ  PVI. PVI hiện còn nắm giữ 25% cổ phần trong liện doanh này. 

“Bằng việc quyền gia tăng quyền sở hữu tại PVI Sun Life, chúng tôi sẽ chia sẻ nhiều hơn  nguồn lực của Tập đoàn Sun Life cũng như kinh nghiệm và năng lực kinh doanh của Sun Life tại thị trường châu Á cho PVI Sun Life”, ông Kevin Strain, Chủ tịch Tập đoàn Tài chính Sun Life tại châu Á cho biết. 

Chính thức đi vào hoạt động vào tháng 3/2013, đến nay, PVI Sun Life đã vươn lên giữ vị trí thứ 6 trên thị trường bảo hiểm nhân thọ và hiện là công ty hàng đầu trong mảng bảo hiểm hưu trí.

Bắt mua bình cứu hỏa ô tô, ai sẽ bảo hiểm cho bình?

Bình cứu hỏa là sản phẩm mang lại sự an toàn cho chủ xe nhưng lại tiềm ẩn rủi ro trong điều kiện bất lợi

 Quy định bắt buộc ô tô từ 4 chỗ trở lên phải có bình cứu hỏa kể từ ngày 6/1 theo Thông tư 57/2015/TT-BCA đang khiến sản phẩm này trở nên “sốt xình xịch”. Nguồn cung bình cứu hỏa từ đó cũng ngày càng lớn dần, thế nhưng, ai sẽ bảo hiểm cho sản phẩm này?

“Loạn” bình cứu hỏa

Theo ghi nhận của ĐTCK, tại địa bàn Hà Nội xuất hiện hàng loạt địa điểm bán bình chữa cháy mini dành cho ô tô với đủ loại thương hiệu, xuất xứ và giá tiền. Từ những địa điểm buôn bán sản phẩm cứu hỏa trên các tuyến đường đến những nơi liên quan đến xe ô tô như gara sửa xe, showroom bán xe…, thậm chí trung tâm đăng kiểm cũng có đầu mối cung hàng.

Theo một nhân viên trung tâm đăng kiểm tại khu vực Long Biên, Hà Nội, bình cứu hỏa có vô vàn chủng loại với xuất xứ từ Trung Quốc, Việt Nam cho đến hàng nhập khẩu châu Âu.

Bên cạnh đó, nguồn cung sản phẩm này còn được mở rộng hơn khi có sự tham gia của những đơn vị sẵn sàng tặng bình cứu hỏa cho chủ xe khi mua xe hoặc mua bảo hiểm xe như showroom ô tô hay doanh nghiệp bảo hiểm.

Chẳng hạn, MIC tặng bình cứu hỏa gắn trên xe cho khách hàng mua bảo hiểm vật chất ô tô với mức phí trên 5 triệu đồng hay Bảo hiểm Bảo Việt tặng bình cứu hỏa cho 350 khách hàng đầu tiên tham gia mới/tái tục bảo hiểm  vật chất ô tô, với phí bảo hiểm trên 5 triệu đồng/xe

Trên các trang mạng xã hội, bình cứu hỏa cũng được rao bán rộng rãi, thu hút nhiều khách hàng quan tâm hỏi mua. Các sản phẩm này được bán với nhiều mức giá khác nhau, dao động từ chỉ vài chục ngàn  lên đến gần 1 triệu đồng. 

Ai sẽ bảo hiểm cho bình cứu hỏa?

Với quy định, “nếu phương tiện giao thông cơ giới khi đăng kiểm lại không được trang bị hoặc trang bị không đầy đủ phương tiện phòng cháy chữa cháy theo quy định, cơ quan đăng kiểm sẽ không cấp giấy chứng nhận”, nhu cầu về sản phẩm bình cứu hỏa dự kiến sẽ gia tăng mạnh trong thời gian tới.

Nhu cầu đối với sản phẩm là hiện hữu, tuy nhiên việc kiểm soát chất lượng của bình cùng câu hỏi ai sẽ bảo hiểm cho sản phẩm này cũng là điều được nhiều người quan tâm. Hiện tại, Điều 7, Thông tư 57 đã quy định: “Phương tiện phòng cháy và chữa cháy trang bị đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ được kiểm định về chất lượng, chủng loại, mẫu mã theo quy định tại khoản 5 Điều 38 Nghị định số 79/2014/NĐ-CP” và một số qui định khác.

Mặc dù vậy, với tâm lý của đa số khách hàng là mua cho có nhằm tránh bị phạt, không quan tâm nhiều đến chất lượng, nếu không làm tốt khâu quản lý và giám sát thì rất có khả năng sẽ xảy ra những tai nạn đáng tiếc đối với các sản phẩm không rõ nguồn gốc, chưa được kiểm định bởi cơ quan phòng cháy chữa cháy.

Trên thực tế, năm 2014 đã từng xảy ra trường hợp bình cứu hỏa để trong ô tô bất ngờ nổ tung, de dọa tính mạng người ngồi trong xe, dẫn tới nhiều người ngại sử dụng sản phẩm này. Cho đến nay, vẫn chưa rõ trách nhiệm cuối cùng do cháy nổ bình cứu hỏa được phân định như thế nào.

Với lý do trên, khi bình cháy nổ thuộc diện trang bị bắt buộc và phải được kiểm định bởi cơ quan công an thì nên hướng tới việc bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm cho sản phẩm này. Bởi đây là sản phẩm mang lại sự an toàn cho chủ xe nhưng lại tiềm ẩn rủi ro trong điều kiện bất lợi (xe để ngoài trời với nhiệt độ cao, di chuyển liên tục…)

“Đã đến lúc phải tính đến chuyện mua bảo hiểm trách nhiệm cho các dòng sản phẩm mang tính bảo vệ cao nhưng vẫn tiềm ẩn nguy cơ gây rủi ro như bình cứu hỏa, tương tự như như mua bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm thiết bị, máy móc khác như bếp ga, bình ga, bình lọc nước…”, phụ trách mảng bảo hiểm tài sản một doanh nghiệp bảo nói.

Bắt mua bình cứu hỏa ô tô, ai sẽ bảo hiểm cho bình?

Bình cứu hỏa là sản phẩm mang lại sự an toàn cho chủ xe nhưng lại tiềm ẩn rủi ro trong điều kiện bất lợi

 Quy định bắt buộc ô tô từ 4 chỗ trở lên phải có bình cứu hỏa kể từ ngày 6/1 theo Thông tư 57/2015/TT-BCA đang khiến sản phẩm này trở nên “sốt xình xịch”. Nguồn cung bình cứu hỏa từ đó cũng ngày càng lớn dần, thế nhưng, ai sẽ bảo hiểm cho sản phẩm này?

“Loạn” bình cứu hỏa

Theo ghi nhận của ĐTCK, tại địa bàn Hà Nội xuất hiện hàng loạt địa điểm bán bình chữa cháy mini dành cho ô tô với đủ loại thương hiệu, xuất xứ và giá tiền. Từ những địa điểm buôn bán sản phẩm cứu hỏa trên các tuyến đường đến những nơi liên quan đến xe ô tô như gara sửa xe, showroom bán xe…, thậm chí trung tâm đăng kiểm cũng có đầu mối cung hàng.

Theo một nhân viên trung tâm đăng kiểm tại khu vực Long Biên, Hà Nội, bình cứu hỏa có vô vàn chủng loại với xuất xứ từ Trung Quốc, Việt Nam cho đến hàng nhập khẩu châu Âu.

Bên cạnh đó, nguồn cung sản phẩm này còn được mở rộng hơn khi có sự tham gia của những đơn vị sẵn sàng tặng bình cứu hỏa cho chủ xe khi mua xe hoặc mua bảo hiểm xe như showroom ô tô hay doanh nghiệp bảo hiểm.

Chẳng hạn, MIC tặng bình cứu hỏa gắn trên xe cho khách hàng mua bảo hiểm vật chất ô tô với mức phí trên 5 triệu đồng hay Bảo hiểm Bảo Việt tặng bình cứu hỏa cho 350 khách hàng đầu tiên tham gia mới/tái tục bảo hiểm  vật chất ô tô, với phí bảo hiểm trên 5 triệu đồng/xe

Trên các trang mạng xã hội, bình cứu hỏa cũng được rao bán rộng rãi, thu hút nhiều khách hàng quan tâm hỏi mua. Các sản phẩm này được bán với nhiều mức giá khác nhau, dao động từ chỉ vài chục ngàn  lên đến gần 1 triệu đồng. 

Ai sẽ bảo hiểm cho bình cứu hỏa?

Với quy định, “nếu phương tiện giao thông cơ giới khi đăng kiểm lại không được trang bị hoặc trang bị không đầy đủ phương tiện phòng cháy chữa cháy theo quy định, cơ quan đăng kiểm sẽ không cấp giấy chứng nhận”, nhu cầu về sản phẩm bình cứu hỏa dự kiến sẽ gia tăng mạnh trong thời gian tới.

Nhu cầu đối với sản phẩm là hiện hữu, tuy nhiên việc kiểm soát chất lượng của bình cùng câu hỏi ai sẽ bảo hiểm cho sản phẩm này cũng là điều được nhiều người quan tâm. Hiện tại, Điều 7, Thông tư 57 đã quy định: “Phương tiện phòng cháy và chữa cháy trang bị đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ được kiểm định về chất lượng, chủng loại, mẫu mã theo quy định tại khoản 5 Điều 38 Nghị định số 79/2014/NĐ-CP” và một số qui định khác.

Mặc dù vậy, với tâm lý của đa số khách hàng là mua cho có nhằm tránh bị phạt, không quan tâm nhiều đến chất lượng, nếu không làm tốt khâu quản lý và giám sát thì rất có khả năng sẽ xảy ra những tai nạn đáng tiếc đối với các sản phẩm không rõ nguồn gốc, chưa được kiểm định bởi cơ quan phòng cháy chữa cháy.

Trên thực tế, năm 2014 đã từng xảy ra trường hợp bình cứu hỏa để trong ô tô bất ngờ nổ tung, de dọa tính mạng người ngồi trong xe, dẫn tới nhiều người ngại sử dụng sản phẩm này. Cho đến nay, vẫn chưa rõ trách nhiệm cuối cùng do cháy nổ bình cứu hỏa được phân định như thế nào.

Với lý do trên, khi bình cháy nổ thuộc diện trang bị bắt buộc và phải được kiểm định bởi cơ quan công an thì nên hướng tới việc bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm cho sản phẩm này. Bởi đây là sản phẩm mang lại sự an toàn cho chủ xe nhưng lại tiềm ẩn rủi ro trong điều kiện bất lợi (xe để ngoài trời với nhiệt độ cao, di chuyển liên tục…)

“Đã đến lúc phải tính đến chuyện mua bảo hiểm trách nhiệm cho các dòng sản phẩm mang tính bảo vệ cao nhưng vẫn tiềm ẩn nguy cơ gây rủi ro như bình cứu hỏa, tương tự như như mua bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm thiết bị, máy móc khác như bếp ga, bình ga, bình lọc nước…”, phụ trách mảng bảo hiểm tài sản một doanh nghiệp bảo nói.

BHNT - Bệnh hiểm nghèo là gì ?

Hãy chia sẻ nếu bạn thấy video này thú vị .

https://youtu.be/Ut-akzvzqpI

TRÍ TUỆ

Để có thể đưa ra câu trả lời chính xác, trước hết ta phải hiểu rõ "trí tuệ" ở đây là gì? Đa số các chuyên gia tâm lý học đồng tình với các thành phần của "trí tuệ" dưới đây: - Sự thông minh (intelligence) - Kiến thức (knowledge). - Khả năng kiềm chế cảm xúc (emotional resiliency). - Sự khiêm tốn (humility). - khả năng học hỏi từ kinh nghiệm. - Sự cởi mở. - Khả năng đưa ra đánh giá, nhận định chính xác. - Kỹ năng giải quyết vấn đề. Như vậy, để đánh giá về trí tuệ của một con người, ta phải đánh giá dựa trên toàn bộ các tiêu chí trên. Tuy nhiên ngay cả khi có những tiêu chuẩn rõ ràng như vây, việc đánh giá "trí tuệ" của từng cá thể vẫn còn rất hóc búa bởi nhiều tiêu chuẩn không thể định lượng được. Do đó, để tiếp cận câu trả lời, đội ngũ chuyên gia tâm lý học chỉ có thể đưa ra các bài kiểm tra, các cuộc khảo sát, các bộ lý thuyết mới trên một hoặc một số khía cạnh của "trí tuệ": Trong một cuộc trưng cầu ý kiến, người tham dự được đề nghị nêu tên "tượng đài tri thức của họ". Sau khi tổng hợp kết quả, độ tuổi trung bình của những nhà thông thái từ 55 đến 60, chẳng hạn như anh hùng dân tộc Ấn Độ Gandhi,hay Khổng Tử - người sáng lập ra Nho giáo, giáo hoàng Francis, triết gia Socrates, nữ hoàng Elizabeth …Và đương nhiên nhóm người này đồng ý rằng "trí tuệ" sẽ lớn dần theo tuổi tác. Nhưng tại sao chỉ có một số ít những tên tuổi gạo cội được biết đến với sự thông thái mà không hoàn toàn tất cả? Vì đơn giản, để trí tuệ một con người đi vào lịch sử con người cũng như bộ óc của họ phải được xem xét một cách tổng quan. Để có được sự thông thái, các bô lão cũng phải cật lực "đấu tranh" với những trở ngại như thời trai trẻ. Thật vậy, theo lý thuyết của chuyên gia phân tích tâm lý Erik Erikson về 8 giai đoạn của cuộc đời (8-stage theory of human life cycle), kẻ thù của tuổi già ở đây không phải ai xa lạ chính là sự lão hóa về thể chất, và sự cận kề cái chết. Chỉ khi người lớn tuổi giữ được nội tâm an lạc, "trí tuệ" của họ mới được thể hiện. Một hướng tiếp cận khác để đánh giá trí tuệ theo một đơn vị định lượng là đưa ra các bài kiểm tra dưới dạng phỏng vấn hoặc tình huống. Tất cả các dạng bài kiểm tra này đều đòi hỏi người tham gia phải tư duy để trả lời được câu hỏi. Tất nhiên cũng sẽ không có câu trả lời tuyệt đối cho những câu hỏi tình huống kiểu như "Bạn nhận định thế nào về câu chuyện 1 cô gái 14 tuổi muốn ra ở riêng?". Đây là một câu hỏi khảo sát trong dự án Berlin Wisdom Project – một dự án tiêu biểu để khảo sát trí tuệ nói chung, cũng như ảnh hưởng của tuổi tác lên trí tuệ nói riêng. Một số luồng ý kiến cho rằng dự án trên cần phải bổ sung thêm các câu hỏi để kiểm tra các đại lượng không đo đếm được, chẳng hạn như khả năng tiết chế cảm xúc. Thêm vào đó, dự án Berlin Wisdom Project cũng được cho là nên bổ sung thêm quan điểm "Kiến thức cơ bản, cùng với trí thông minh bẩm sinh là nền tảng để hình thành trí tuệ của một con người". Và một điều đương nhiên là con người chẳng phải bận tâm về việc điểm số trên lớp không cao, vì những kiến thức trong sách vở là quá ít ỏi để phản ánh "trí tuệ" của một con người. Ảnh hưởng của tuổi tác lên "trí tuệ" một cách tổng quan như thế nào? Kết quả nghiên cứu của dự án Berlin Wisdom Project cho rằng người già tỏ ra khá "đuối" trong các bài kiểm tra về trí nhớ, cũng như khả năng nhận thức. Tuy nhiên, "kiểm soát cảm xúc" lại là kỹ năng tuyệt vời của các bô lão. Điều này thậm chí được chứng tỏ thông qua kết quả nghiên cứu của trường đại học Alberta và Duke ở năm 2008. Nhóm nghiên cứu đã tiến hành chụp ảnh cộng hưởng từ chức năng cho các tình nguyện viên trẻ và già trong bài kiểm tra thử thách cảm xúc. Theo đó, hình ảnh cộng hưởng từ chức năng đã cho thấy, não của những tình nguyện viên lớn tuổi ít xuất hiện các chấn động tiêu cực hơn. Không chỉ có vậy, khả năng ra quyết định của người cao tuổi cũng tốt hơn rất nhiều do việc ra quyết định có gắn liền với cân bằng cảm xúc. Vì lý do này mà trong đa số các trường hợp cần sử dụng trí tuệ, các bô lão vẫn chiến thắng trai trẻ. Tuy nhiên điều đó không có nghĩa là khi còn trẻ thì trí tuệ con người thấp. Sự khác biệt nằm ở "tư duy tổng quan" chưa được thể hiện rõ trong người trẻ. Theo một cuộc khảo sát yêu cầu các ứng viên kể lại một vài câu chuyện mà họ đã vận dụng trí tuệ của mình trong quá khứ, đồng thời hỏi ứng viên xem có sự liên kết nào giữa các bài học đã trải qua, và những sự thay đổi trong cuộc sống không. Kết quả một lần nữa lại cho thấy nhóm ứng viên cao tuổi luôn tạo được câu chuyện tổng quan và phong phú hơn nhóm ứng viên trẻ tuổi. Mặc dù khẳng định chắc như đinh đóng cột rằng "gừng càng già càng cay", nhưng không có nghĩa là thế giới phủ nhận sự nhanh nhay và máu lửa của các ứng viên trẻ, đặc biệt là khi chiến đấu với các vấn đề mới. Tạm kết Nếu lấy mô hình "8 giai đoạn của cuộc đời " làm chuẩn, giáo sư Erikson cho rằng: các bài học tiếp thu ở mỗi giai đoạn sẽ là nền tảng cho những giai đoạn sau, đồng thời cũng là nền tảng cho sự thông thái của mỗi người khi về già. Dường như tất cả chúng ta đều thể hiện được trí thông minh của bản thân trong tất cả các giai đoạn của cuộc đời, chỉ là dưới hình thức khác nhau. Sau cùng, một kết luận vô cùng quan trọng khác trong lĩnh vực tâm lý học là: " Không hoàn toàn giống với cơ thể, não người sẽ không bao giờ ngừng phát triển". Sẽ chẳng bao giờ là quá sớm hoặc quá muộn để rèn luyện trí tuệ của mình cả.

Những bài học sống còn cho doanh nhân khởi nghiệp

Sau đây là 7 lời khuyên về những nguyên tắc sống mà các công ty khởi nghiệp phải biết để thành công và trụ vững trên thương trường. Mời các bạn tham khảo.

1. Sản phẩm của bạn phải là tốt nhất

Ở Việt Nam hiện tại khi bắt đầu Start-up, phần lớn mọi người thường quan tâm tới truyền thông, quảng bá sản phẩm, dịch vụ, rồi những chiêu trò lăng xê, giảm giá, khuyến mại,… sao cho càng bán được nhiều hàng càng tốt. Thế nhưng họ đã quên một điều quan trọng rằng: Muốn tồn tại trong thế giới kinh doanh đầy trở ngại này thì cốt lõi phải là Sản phẩm tốt.

Có sản phẩm tốt, bạn sẽ tự tin khi “trao đổi” với đối tác và khách hàng, sản phẩm tốt lúc đó sẽ có giá trị như “tiền mặt quy đổi”. Với đối tác, bạn sẽ dùng sản phẩm của mình để trao đổi về quyền lợi cả 2 bên, dựa trên nguyên tắc win – win. Với khách hàng, sản phẩm tốt làm thoả mãn kỳ vọng của họ, khách hàng sẽ sẵn sàng trả tiền và trở thành khách hàng trung thành. Bạn sẽ không phải mất tiền tài trợ để kêu gọi hợp tác hay sử dụng điệp khúc “khuyến mại, giảm giá” để lôi kéo khách hàng, bởi những phương pháp ấy thực sự rất ngắn hạn. Muốn công ty của mình phát triển bền vững, lâu dài, hãy chú ý tới giá trị cốt lõi nhất chính là Sản phẩm.

2. Đừng vội từ bỏ cơ hội

Chuyện doanh nghiệp của bạn bị nhà đầu tư, đối tác hay khách hàng từ chối là chuyện bình thường trong thương trường. Đừng vội vì vậy mà nản chí và từ bỏ cơ hội đi tiếp. Hãy tìm cách khác, luôn luôn có một hoặc rất nhiều cách để mở một cánh cửa.

Hãy thử nghiệm những phương pháp khác nhau để đi được đến đích. Nếu bạn không thử, làm sao bạn kết quả sẽ mang lại gì. Với đối tác làm việc với bạn, nếu bạn đề nghị hợp tác với họ và nhận được câu trả lời “Không”, thì hãy tìm cách khác, tìm điều kiện khác để trao đổi với họ. Bởi vì, có thể họ nói “Không” vì điều kiện bạn đưa ra chưa khớp với nhu cầu của họ mà thôi. Việc của bạn lúc này là hãy tìm xem nhu cầu thực sự của họ là gì, đôi khi nó không phải cái mà họ sẽ nói ra đâu.

3. Hãy tin tưởng và kiên định với lựa chọn của mình

Khi bắt đầu Start-up, chắc chắn bạn sẽ gặp những người nghi ngờ tính khả thi của ý tưởng, họ hoài nghi về khả năng của bạn. Hãy vững vàng, bạn đang leo đỉnh núi, càng lên cao càng dốc, càng khó khăn, nhưng thành công thì chẳng bao giờ dễ dàng cả. Sự bền bỉ và kiên trì với lý tưởng của mình, sẵn sàng đi xa, sẵn sàng hy sinh là một trong những bài học quan trọng nhất để hướng tới thành công.

4. Đừng quên việc tìm đối tác và sự giúp đỡ từ cộng đồng

Với rất nhiều khó khăn khi bắt đầu khởi nghiệp, bạn không thể làm mọi thứ một mình, bạn nên tìm kiếm đối tác và trao đổi những quyền lợi của 2 bên dựa trên quy tắc win – win và quy tắc tiết kiệm. Hãy dùng chính sản phẩm, dịch vụ của mình để kết hợp với sản phẩm, dịch vụ của đối tác, tạo nên một liên minh mạnh.

Ngoài việc hợp tác, bạn có thể nhờ đến sức mạnh của cộng đồng xung quanh bạn – chính là bạn bè. Họ tin tưởng bạn, hãy giới thiệu sản phẩm, dịch vụ của bạn tới họ, cho họ dùng thử để có trải nghiệm và tăng niềm tin, rồi hãy nhờ họ chia sẻ. Chắc bạn biết tới sức mạnh truyền miệng (Work of mouth) đúng không? Một lời giới thiệu từ bạn bè còn đáng giá gấp nhiều lần việc bạn tốn tiền chạy quảng cáo đấy!

5. Tìm ra điểm khác biệt để sáng tạo và đột phá

Đừng bao giờ dừng lại hay hài lòng với một ý tưởng nào đó. Đầu tiên là học hỏi không ngừng nghỉ để phát triển sản phẩm của bạn và quá trình này phải diễn ra liên tục. Sáng tạo và đột phá, nghe có vẻ khó nhưng bạn biết đấy, sáng tạo không phải làm một cái gì đó quá lớn hay chưa từng xuất hiện. Sáng tạo là việc bạn để ý, quan tâm từ những điều nhỏ nhất, thay đổi những điểm chưa ổn và tạo ra những trải nghiệm tuyệt vời cho khách hàng. Ngoài ra, sáng tạo và đột phá còn là việc DÁM LÀM những thứ không ai làm (mặc dù những thứ đó có thể người ta đã nghĩ tới rất nhiều rồi), quan trọng là bạn LÀM, còn người khác thì chỉ NGHĨ.

6. Nhân lực là những vấn đề rất quan trọng

Việc tuyển dụng được nhân sự tốt với các công ty khởi nghiệp là vấn đề sống còn. Làm thế nào để thu hút được nhân tài trong khi công ty chưa có tiếng tăm và lương trả khá thấp? Đáp án ở đây chính là việc các công ty nên tuyển người thực sự thích sản phẩm, phù hợp với văn hoá và phong cách làm việc của công ty.

7. “Thất bại là yếu tố cần thiết để thành công”

Nếu bạn nghĩ việc mình làm là thất bại, bạn sẽ nhanh chóng nản chí, tự trách mình, đổ lỗi cho mình, đổ lỗi cho người khác, chỉ nhìn thấy mặt xấu của vấn đề… Thế nhưng nếu bạn nghĩ sự không thành công đó chỉ như một bài học, bạn sẽ nghiêm túc nhìn nhận và học hỏi để bước tiếp. Như vậy bạn đầy kinh nghiệm, không vấp phải những lỗi đó nữa, không mất thời gian cho việc khiển trách, đổ lỗi hay hồi phục nữa. Mọi thứ vì thế cũng khiến suy nghĩ của bạn lạc quan hơn nhiều và Start-up thì cần sự lạc quan đó lắm!

7 điều căn bản đã nêu ở trên rất quan trọng nhưng dễ bị bỏ quên trong vòng xoáy công việc chồng chất với quỹ thời gian hạn hẹp của Start-up. Dù bạn định làm bất cứ điều gì cho doanh nghiệp của mình, hãy luôn giữ những điều cơ bản đó trong đầu, đừng đi chệch những định hướng bạn đã vạch ra, hãy luôn luôn tập trung.

Chúc bạn thành công!

Sưu tầm